米什拉称，政府曾努力与当地居民见面，试图商讨减少事故发生的可能性。“但是没有用，当地人都不在乎。”
随着高铁的大规模建设，高铁和民航已构成了我国高速客运的主体，对国内民航业产生不可避免的冲击。
《西安一天开通三条地铁线 游客游玩更便捷》据统计，国内目前大约有20余家企业有生产高铁声屏障的能力，但具备供货经验只有差不多10家。“国内高铁主要采用招投标方式选择公司和产品，中驰股份作为具备良好业绩和经验的声屏障制造商之一，是国内高铁声屏障的主要供货商之一。”孔女士说。
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