台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

其次，“罢昌”事件后，“时代力量”的群体形象及影响力已大不如前，恐也让其面对年底选举呈现一股集体的焦虑感。“时代力量”担心不再获得民众青睐，尤其在选战逼近之下，只能再出险招，以耸动的肢体语言博得镁光灯焦点。但玩不出新把戏的时力，再拿“太阳花”那套来糊弄，耍耍国民党或有用，面对街头起家的民进党似没辄。

《明年3月1日起,这些货运驾驶员从业资格考试取消啦》据日本共同社4日报道，日本从今年起不再担任联合国安理会非常任理事国。由于经济增长乏力，在联合国常规预算中的分摊率预计下降，2017年还从联合国维和行动(PKO)撤退。随着存在感下降，日本的联合国外交正遭遇困难局面。共同社认为，日本政府有必要致力于创造良好环境以促进企业积极投资，同时让民众对家庭开支感到安心、从而增加消费。同时，应致力于推动为保持日本经济持续增长所必需的结构性改革。