兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在18年Q3之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

很明显，而当后互联网时代来临时，一切规则都变了。不妨仔细想想，你的音乐app是不是越来越懂你听歌的心情了？新闻app上，你感兴趣的新闻是不是怎么也刷不完？地图类app、打车软件是不是总能准确识别“家”、“公司”、“健身房”的具体地址，并且带你完美绕过拥堵路段？

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。