他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

据媒体报道，2017年11月2日，海南省政府召开专题会议，会上听取了海南停缓建房地产项目处置工作情况的汇报。会议要求，停缓建房地产项目影响海南国际旅游岛形象，一定要进一步强化责任意识，切实加快处置工作；要成立专门的指挥部，发挥有关部门的统筹、协调、指导作用，既落实市县主体责任，又制定有针对性的操作办法，强力推进全省停缓建房地产项目处置。屯昌县住房和城乡建设局方面表示，2017年，他们签收过海南省政府、省住建厅下发的关于停缓建工程处置的指导意见、通知等。

《人民日报署名文章：事实胜于雄辩》张绍霞供述称，2011年到2016年间，王克勤分批分次地给其过钱，有的时候是50万元，有的时候是40万元，也有30万元的时候，算起来一共大概有250万元，都是现金。