据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

一名年收入10多万的普通打工者，为什么敢赊下巨款来投资一个他完全陌生的古玩市场？

《生态环境部：这3大问题将纳入中央环保督察重点》1月6日，南宁市飘起小雨，天气湿冷。记者当天上午来到青秀山风景区看到，景区游客稀少。喂鱼点分别位于青秀山天池两侧，喂鱼的游客并不多。