在十八大前后的那一轮省委常委换届和调整中，截至2014年6月，31名省级“戎装常委”中，有25名政委、6名司令员。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《人民日报署名文章：事实胜于雄辩》一是要坚守安全红线，增强抓好安全生产工作的政治自觉，切实将安全生产作为一项全局性、长期性和战略性的任务抓常抓细抓长，真正处理好发展和安全的关系；要强化责任担当，严格按照安全生产“党政同责、一岗双责”要求，把安全生产责任落到实处。