不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

天津市教育科学研究院党委原副书记、院长武红军对党的群众路线教育实践活动公然妄加评论：“这不是以形式主义反对形式主义嘛!”顶风违反中央八项规定精神，反而叫嚣：“不就是吃点喝点嘛!”

《英欧未来关系协议"临时执行" 未完全解决关键分歧》可支持大麻合法化的政客则认为只有让大麻在全美都合法化，用法律的手段规范大麻产业，才会消灭黑市和围绕地下毒品交易而生的黑恶团伙与暴力犯罪，而且这对于税收和经济发展还都有好处。