李伟琳说，事发时正处于交接班时间，船上13人，应该有12人没在休息。但其他船员当时在干什么，他不清楚，船沉得太快了。他说，从发出碰撞声响，到他穿衣下到底甲板，回去穿救生衣，到船沉，也就四五分钟。

她说，很多儿童，不一定意识到他遭受性侵，这与性侵定义有关。联合国《儿童权利公约》规定，应保护儿童免遭一切形式的色情剥削和性侵犯，防止引诱或强迫儿童从事任何非法的性生活；利用儿童卖淫或从事其他非法的性行为；利用儿童进行淫秽表演和充当淫秽题材。“从国际公约的规定来看，对儿童的性侵和性剥削（childsexualabuseandexploitation）是一个概括性定义。在很多国家，性侵儿童包括身体接触型（sexualtouching）、强迫性行为、以及非身体接触型，比如对儿童暴露性器官，强迫儿童做出带有性意味动作等。当然，现实中很多性侵儿童行为是综合型的，往往包含多种行为方式。”

《送王船的申遗故事:文化还是迷信? 这次定性了》新京报此前报道，2017年7月6日13时许，广东揭阳市一辆从广州驶往揭阳的大客车在广河高速惠州龙门永汉河口发生碰撞护栏侧翻事故，受伤30人，死亡19人。截至16时30分，事故现场救援及清理已基本结束，伤者全部转至惠州市、龙门及增城有关医院，广东省和惠州市医疗专家已赶到龙门，救治正在紧张进行。经现场核查，事故车辆核载55人，实载49人，事故原因正在调查中。