1月3日晚，陕西省纪委官网发布了一条并不起眼的通报：省地矿总公司综合勘察分公司原咨询员韦永智被开除党籍。澎湃新闻梳理相关信息发现，韦永智为原陕西地矿局腐败案的“主角”之一。在韦永智被处分之前，他的昔日同僚张宽民、赵选政已先后被“双开”。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《风暴袭击法国 内陆最高风速超过每小时100公里》兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。