兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

随着北京疏解非首都功能、“无煤化”改造及大兴区火灾引发的大排查，马各庄也成为“空村”，其多年形成的产业生态瓦解殆尽。

《解析兴奋剂"入刑"|亲人给运动员提供兴奋剂违法吗》此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。