近东救济工程处成立于1949年，1950年5月1日开始运转，主要负责向生活在约旦河西岸、加沙地带以及约旦、叙利亚和黎巴嫩的巴勒斯坦难民提供人道救助、教育、医疗等服务。

交通运输部高度重视，立即对搜救和清污工作作出部署，要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。截至7日9时，海事执法船“海巡01”以及专业救助船“东海救101”“东海救117”已抵达现场，“中国海警31240”船、3艘专业清污船以及大马力拖轮正赶往现场，上海市消防局已派出消防专家随船前往。经中国海上搜救中心协调，韩国海洋警察厅已派出1艘海警船和1架固定翼飞机抵达现场。目前，油船“SANCHI”轮处于漂浮状态，仍在燃烧，海面上有油污，搜救行动正在紧张进行中。

《“小饭菜”“单人座”…疫情引爆个性化餐饮需求》刚刚在2018年1月1日将大麻合法化的美国加州方面反应最为激烈。当地政客们纷纷表示会继续按照加州自己的法律推进大麻合法化的工作，并将坚定捍卫加州的权益。同时，加州的大麻交易也仍然在紧锣密鼓地推进着，大麻的生产、运输和交易并没有因为联邦政府的新政策而出现放缓的趋势。