台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

澳大利亚国立大学东亚研究所所长、著名经济学家彼得·德赖斯代尔看了罗伯逊的文章表示，此文在收入计算的技术问题上还算OK，但却完全忽视了以名义形式计算的贸易和投资额。

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》澎湃新闻注意到，在案言辞证据是否成为李耀东受贿的定罪证据成了控辩双方的争议焦点。