他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

而就在十几天前，储奇门人才市场也被拆掉，劳动力却没有散去，他们还在原地站着等待，几十年了他们习惯在这里寻找雇主。一直生活在附近的陈婆婆说，往前走就是凯旋路、较场口、解放碑一带，不需要坐车，几十年来也没有公交车；凯旋路倒是有公交车去七星岗、文化宫方向，原来是9路，现在是109路。她当年会不会是走到凯旋路，又坐的车？

《上海：医卫人员发现传染危害新型病例可直接报告》是自己眼花，还是真的有神秘飞碟出现呢？齐成杰随后又调取了更长时间范围内的监控录像。