从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

香港一家政策研究机构“集思会”的研究成果也支持这一观点。“集思会”于去年9月对香港与内地跨境婚姻进行深入调研发现，愿意与内地男性约会的香港女性大多拥有一定学识及独立的经济能力，例如从事会计师、律师、建筑师等工作，希望寻找与自己水平相近的男士，而香港的同龄男性未必符合她们的择偶要求。

《法国著名服装设计师皮尔·卡丹逝世 享年98岁》上世纪90年代美国出版过一本名为《当代双城记》（注：中文译名《地区优势：硅谷和128公路地区的文化与竞争》）的书，书中将硅谷和波士顿进行了对比。两座城市围绕霸权展开激烈竞争，结局是在世界范围内确立起开放的产业结构的硅谷获胜。恐怕深圳与当年的硅谷还是有区别的，他们想要的是与硅谷建立联系、提供补充的同时保持创新能力。