据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

2010年8月至11月期间，范增玉虚构帮助丁书苗归还欠款的事实，骗取对方用来还钱的390万元。2010年12月间，他冒充有关领导，与丁书苗进行手机短信息联系，先后骗取200万元和20万欧元。

《直播带货频繁翻车迎来监管 行业如何长足发展？》2003年，时任外交部亚洲司副司长的孔铉佑曾经作为团员，参加过第一轮的六方会谈，当时中方团长为时任外交部副部长王毅。其他团员还有，时任外交部亚洲司司长傅莹、时任美大司司长何亚非、时任军控司副司长傅聪、时任新闻司副司长刘建超和时任欧亚司参赞张海舟。