2006年9月初，经朋友提醒，我读到了张有德发在《中国民航报》的文章，读后我深感气愤和震惊。随后我致信中国民航报社，讲了张文失实的严重程度，要求报社进行辟谣。经过多次交涉，中国民航报社表示可以发表声明辟谣，但声明中需注明失实文章“系张有德先生通过联系安先生亲友间接获取信息撰写而成”。

莲花派出所一位负责人说，局领导多次电话，十分重视此事，考虑到夏双情绪不稳定，所里特意安排了两位女民警陪同询问，“已登记四拨催收人员的信息，并警告他们不能再上门催债，否则会依法采取措施。”这位负责人说，所里今后会关心这个家庭，结成帮扶对象，待夏双情绪稳定后，他还会以个人名义帮其介绍工作。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》12时30分，日本海警“KOSHIKI”轮抵达现场并与指挥船“海巡01”轮建立联系。“海巡01”轮在现场继续开展指挥工作，组织无关船舶远离现场，确保不发生次生事故。