2017年12月，天津市国资委发布消息显示，2017年内，该部门分别与天津市高院、市二中院和天津市市场监管委座谈交流，协调配合，为765户企业打通“僵尸企业”退出通道。

曾某无证驾驶无号牌摩托车，逆行超车是导致事故发生的主要原因，承担事故主要责任；灰色翼虎小车司机梁某无证驾驶，未确保行车安全，承担事故次要责任；白色翼虎小车司机陈某在事故中没有过错，不承担事故责任。

《设置占比上限!我国建立房地产贷款集中度管理制度》张有德先生1997年的文章及其后来的转载给很多人留下了关于我的不真实印象。我想借这个机会对此进行说明。