据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

而根据中方统计，截至2016年末，中国对澳各类投资累计超过900亿美元。其中，中国对澳直接投资存量333.51亿美元。中国在澳设立的企业超过960家，雇佣员工近2万人。

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》接报后，市、区领导第一时间赶到现场处置，调配公安、消防、安监、卫计、住建、城管、街道等人员力量进行抢救。1月4日下午5时左右，被困10名人员全部救出并紧急送往六安市人民医院抢救，其中3人经抢救无效死亡，另外7人不同程度受伤，住院接受治疗。目前，7名伤者中，4名轻伤者已出院，其余3人正在接受治疗，伤势平稳。