台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

李跃旗很擅长演讲。开篇，他提到了北大党委书记郝平在科学杂志上的文章；也提到去年从“北大学子杨浦行”感受到的蓬勃厚重又奋勇向前的精神风貌；接来下，还借用“上海观察”给杨浦区的关键词“尖”，道出杨浦的特色，即大和小结合，走在尖端，敢于突破。

《我国网民近2.23亿是学生 "青少年模式"防护有漏洞》民航飞行可以威胁台湾的空防安全?产生这种古怪念头，完全是“台独”做贼心虚的表现。大陆方面一直致力于扩大两岸交流，将推动和平统一置于对台政策的统领位置。只要不以分裂祖国为目标，不干遭历史唾骂的事，有必要担心大陆会利用民航线路搞什么对台湾的“突然袭击”吗?