易先生向记者展示了其中一辆车的GPS轨迹。记者注意到，这辆车最开始停放在广都地铁站附近，在9月15日凌晨开始移动，最后一次上报信息的位置在约15公里车程外的新兴街道孔雀村二组。“其他损坏的车辆轨迹基本一样。”易先生说。据他介绍，这些车都没有开锁，“是被外力运过去的。”

此前日本《读卖新闻》报道，有日本研究者认为，中国进行调查活动和申请命名的地点都尽可能地接近日本主张的专属经济区和大陆架。他断言：“这让人感觉中国是有意为之。”但《读卖新闻》也承认，海底地形和命名与国家无关，命名权在于发现者，前提是用于学术研究即可。

《中国制造日|“雷火神山”和它们的硬核“朋友”》有关私人手机禁令的讨论，早已持续数月。最初由白宫幕僚长克里约翰·凯里（JohnKelly）在去年7月入职时提出，但一直没有得到施行。“不知道为什么白宫这周突然下定了决心”，CNN写道。